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通车了!上海新地铁里的“西门子技术”

igoseo.net   2021年12月31日

  年末,空气中都漂浮着辞旧迎新的喜庆味道,而今日上海人民的幸福感则被拉得格外高。期盼已久的14号线和18号线北段开通啦! 到更多目的地的距离,终于可以都用地铁站丈量。

  至此,上海地铁共有18条线。1993年,上海地铁一号线试运营,使上海交通实现了立体化,缓解上海的交通压力。时隔近30年,如今近二十条地铁线路宛如城市脉络般布上海,延伸,触及到更多角落,惠及更多老百姓。而“无人驾驶”,“全开放驾驶室”这些在若干年前还是天马行空的技术,也已经陆续现身上海地铁,在“惊艳”乘客的同时,带来更加安全的的乘车体验。

  敢为人先!

  在人们每天享受便捷安全的出行背后,不仅有地铁工作人员在岗位上的坚守和付出,还有稳定可靠的供电系统为地铁正常运行提供必要保障,为日夜穿梭在地下和地上空间的地铁提供强劲动力。

  从一号线便开始服务上海地铁的西门子中压气体绝缘开关柜设备,历经多年一直没有令人失望。上海地铁供电公司总经理郭德龙回忆当年,饱含感情地说:“上海地铁敢为人先,在第一条地铁项目中就选用了气体绝缘开关柜,这在当时是全国首例,备受瞩目,比国内第二个同类型地铁项目早了整整10年。”

  确实,在上世纪九十年代初期,空气开关设备仍为主流。考虑到地铁变电站往往位于地面以下,环境潮湿,气体绝缘开关设备脱颖而出。得益于一次高压部件终生气密压力系统以及单极可靠绝缘,加之密封电缆插头等设计,西门子8DA系列中压气体绝缘开关设备可以不受恶劣环境影响,防止异物进入。此外,西门子中压气体绝缘开关设备的免维护设计能够确保人身安全,节省运维费用,实现了更高的供电可靠性他,服务寿命高达35年,甚至40年。

  地铁都用西门子?!

  上海地铁几乎所有线路的背后,都可以找到西门子的身影。目前,超过4000台西门子中压气体绝缘开关设备,搭配4000余台西门子微机保护装置,令上海地铁电力供应更高效可靠。

广泛应用在地铁的西门子中压气体绝缘开关设备

  西门子微机保护装置的实际使用寿命远超行业标准,距今20余年前的部分装置仍在正常服务,为上海城市轨道交通保驾护航。更值得一提的是,它具有远程维护功能,通过远程维护软件,轨交维保人员能获取现场装置的所有数据,实现上海地铁的xpj化运维。“经久耐用”和“远程维护”双管齐下,大大节省了运维费用,同时令维保更便捷。

西门子微机保护装置SIPROTEC 7SJ686

  甘愿置身“幕后”的西门子,也走上“台前”,为上海地铁的几条线路营造舒适宜人的候车环境。全套xpj照明解决方案(GAMMA instabus KNX)是兼顾高效率和低能耗的照明系统,还能延长灯具的使用寿命。

  地铁线路穿城而过,不仅在北上广这些超大城市,而且也越来越多地融入中小型城市,成为城市的靓丽风景,也成为人们出行的便利选择。纵观整个城市版图,轨交线路如偌大画布上画笔交错游走留下的痕迹,背后可靠的配电系统为其注入强劲的动力,高效的照明系统为其点缀璀璨的亮色,舞动全城。

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